對輕型起重機使用的管理是使用單位負(fù)責(zé)的主要內(nèi)容，包括隱蔽工程的正確提供和驗收、對起重機司機、起重工等操作人員的管理以及對起重機周圍環(huán)境潛在危險的防護(hù)措施落實和監(jiān)護(hù)等。
　　1、隱蔽工程的正確提供和驗收。
　　建筑用起重機的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)圖由起重機生產(chǎn)商經(jīng)對整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供，圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的要求。使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴(yán)格把關(guān)，保護(hù)基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量，預(yù)防起重機使用后基礎(chǔ)的沉降，使起重機達(dá)到傾覆臨界狀態(tài)，穩(wěn)定性破壞，產(chǎn)生整機傾覆事故。
　　2、起重機司機、起重工（指揮司索）的管理。
　　統(tǒng)計資料表明，輕型起重機事故大多是由使用方違規(guī)操作造成的，而在眾多的違規(guī)當(dāng)中，司機和起重工（指揮司索）往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任。一個稱職的司機，在起重機使用中不僅要做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”等操作技術(shù)要求，而且也負(fù)有起重機的日常檢查保養(yǎng)責(zé)任，在熟悉掌握起重機操作性能的同時，檢查起重機的金屬結(jié)構(gòu)、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護(hù)及安全裝置的失效與否。
　　（1）對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關(guān)短接，人為造成力矩限制失效；
　　（2）為增加起重機吊具的提升高度，人為的調(diào)整安全距離設(shè)置或短接電氣；
　　（3）日常檢查形同虛設(shè)：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見，力矩限制器、高度限位器、回轉(zhuǎn)限制等行程限位器也未作日常檢查；
　　（4）嚴(yán)禁的“十不吊”，沒有貫徹落實。
　　3、起重機周圍環(huán)境潛在危險的防護(hù)措施落實和監(jiān)護(hù)
　　輕型起重機用于高層或小高層的建筑施工，由其施工的地理環(huán)境所限，必然涉及到一些安全防護(hù)和起重機問操作時的監(jiān)護(hù)。例如：起重機的作業(yè)半徑（回轉(zhuǎn)時）掠過建筑物、街道和高壓線上空時的安全棚架防護(hù)；平衡臂架上設(shè)置混凝土防碎石脫落的防護(hù)網(wǎng)；在同一水平工作面時相鄰起重機操作時的監(jiān)護(hù)等。